滚装船在SEA内部的海上航线应用也很多，在各个轮渡口岸都有广泛的应用。
但是真正使用最广泛的还是汽车运输，它几乎是为SEA汽车工业“量身定制”的的远洋汽车运输船。而SEA的汽车工业正是靠着滚装船，将汽车运往全世界各地。
所以滚装船的发展几乎伴随着SEA汽车工业的发展。
“对，就是滚装船，截止到现在，国内各大航运公司拥有超过50艘滚装船，那些滚装船，内部空间大、装载能力强，用于军用运输时具备很强的投送能力，它的内部设有坡道，可以直接使用车辆运输物资至顶层甲板，而且内部设有多层通风系统，可以确保内部通风。”
周书楠指着滚装船的图样继续说道：
“而且因为其是运输汽车，所以火灾防控系统在设计时就已经加以考虑，所以，舱室内防火系统远远优于普通船舶。这些舱室内可以携带燃料、弹药也可以充当的人员住宅，与此同时……”
他的手指着顶层甲板说道：
“你看它的甲板宽度非常大，而且平直，完全没有任何遮挡，我们完全可以使用它起降鹞式战斗机，当然，这需要对其甲板进行加固，同时还需要在飞行区域加装耐燃灼钢板，当然，如果有必要的话，可以在其顶层甲板上加装滑行跑道，这样一来，海军就等于多拥有几十艘航空母舰——前提是如果有必要的话。”
在说出这一构想的时候，周书楠的目光中充满了期待。
听着周书楠的介绍，杨上青指着图样说道：
“这个构想似乎不错，但是你也要注意到一点，就是滚装船的结构强度和抗沉性较差。这是一个不可克服的大问题。”
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