“真空管道内，还可以加入无线电力传输装置，这样可以持续不断的给超级高铁供能！”
“利用电流强弱和方向改变磁场方向，增设一个直线牵引力，当直线牵引力与超级高铁的方向一致时，就能不断的辅助加速，方向相反时，就能辅助减速！”
“这个问题都好解决，关键还是移动车站的问题。如何高速并轨、高速分离？”
何星舟不断修改着图纸，他的每一阶段过程，都通过智能系统跟其他的工程师、设计师共享，他们采用云办公的模式，每个人都可以实时将自己的意见或者改进方案写在计算机上，其他人随时可以交流与查阅。
这样一来，研发效率就提高了好几倍！
……
何星舟闷头研发的同时，国外也在议论所谓的超级高铁计划。
灯国著名的资本家，马斯克在推特上发文，写道：“超级高铁是未来交通的必然方式，我们灯国应该领先全世界！”
“所以我决定投入更多的资金研发超级高铁技术，要比神州的超级高铁更快推出！”
他推文一发，当天他名下几家公司的股票就高涨。
而灯国的超级交通铁路公司，则站出来表示：“我们一直在研发超级高铁技术。神州所谓的时速两万公里完全不现实，我们目前正在突破时速近两千公里的超级高铁技术！”
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